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“电能替代”让漓江告别“油气声”污染 28-365365体育在线投注

作者:www.hdtfe.com 时间:2018-9-17 2:43:22

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导读:“电能替代”让漓江告别“油气声”污染 28-365365体育在线投注

未来,铁路枢纽将如何建?在城市总体规划的框架下,我市探索铁路枢纽站综合开发采用TOD(以公共交通为导向的开发)等开发模式,提高铁路站点的吸引力,带动工商业、房地产业和旅游业的开发,加快沿线技术设施建设,通过沿线土地综合开发缓解铁路建设的资金压力。

符合条件的毕业生不需要提供任何纸质证明材料,只需通过手机、电脑简单勾选项目或填写信息,信息完整后系统审核通过,不再进行人工校验。

从沿岸充电桩到漓江景区的电动排筏,从柴油驱动到电能驱动……在进入旅游旺季的桂林市,众多游客正享受漓江景区通过电能替代逐渐告别油气声污染的静谧和愉悦。桂林山水是广西面向世界的旅游名片,每年大量游客慕名而来。

但游船污染、噪音污染等,给美丽的漓江旅游带来困扰。桂林旅游学院学者付德申说:漓江旅游更需要宁静、安详、温馨的感觉,以柴油发动机等作为主要动力的排筏、游船释放的油气污染、噪音污染,无形中降低了旅游的品质。2017年,桂林市先后出台了《桂林漓江航行规则》和《桂林漓江旅游客船污染物监督管理规定》,鼓励船舶采取措施降低噪声,使用清洁能源、节能环保的动力装置。根据漓江旅游升级换代的整体思路,南方电网广西电网公司组织桂林供电局主动对接海事局、运营单位,努力促成将漓江景区柴油驱动的排筏改为电能驱动;并向运营单位提供技术支持,积极帮助客户解决电源点问题;为柴油动力排筏电能替代提供增容项目简化流程,报装当天完成现场勘查和装表接电等诸多服务。进入暑假旅游旺季以来,桂林每条电动排筏平均每天接待旅游人数50人次。

在广西电网大力推动下,桂林九马新动力科技有限公司计划在十一黄金周之前,全面加快传统柴油排筏向电动排筏的更新换代。记者在桂林漓江景区现场看到,广西电网改造的充电站容量可以同时为20张排筏充电,每组电池可以供排筏行驶30多公里,能够满足杨堤至兴坪经典旅游航段往返2-3趟。经过仪器实测噪音,电动排筏不论加速、减速、转弯,噪音只有柴油排筏一半左右的噪音释放值。如今,南方电网广西公司已完成漓江沿线的杨堤码头、伏波山码头两个景区动力排筏油改电项目。漓江旅游电能替代也为排筏经营户降低了成本。漓江景区排筏师傅杨乃文算了一笔经济账:柴油排筏一趟下来最便宜也要20多元油钱,电动排筏来回一趟还用不到10块钱;过去柴油机声大,游客喊破嗓门问,我们得竖着耳朵听,现在船上谈笑风生,我们跟他们互动交流自然风光、传说故事、人文历史更加亲切。当地规划,2018年电动排筏取代柴油排筏逐步推广至整个漓江流域大圩、草坪等码头,进一步打造绿色、环保、安静的旅游环境,提升桂林国际旅游品牌形象。经济参考报记者何丰伦。

一位重庆本地房地产人士对21世纪经济报道记者表示:“现在房地产市场就是这样,在高压调控,金融去杠杆,资金越来越紧的情况下你如果不扩张不加速不高周转,就只能等着被吞掉,包括恒大每个都在提高周转,有的上午才拍好地,下午就能平整地面立好围栏。

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